Jumpstarter of startkabels: wat past bij jou?

Je stapt in, draait de sleutel om of drukt op de startknop, en er gebeurt niets. Een lege accu is een van de bekendste oorzaken van pech. Om je auto weer aan de praat te krijgen, zijn er twee bekende hulpmiddelen: startkabels en een jumpstarter. Ze doen hetzelfde, maar werken heel anders. In deze gids zetten we ze naast elkaar.

Het verschil in het kort

Startkabels

Startkabels zijn twee dikke kabels, een rode en een zwarte, met klemmen aan beide uiteinden. Daarmee verbind je de lege accu van jouw auto met de accu van een andere auto die het wel doet. Volgens de ANWB kies je kabels met een dikke koperen kern, zeker bij een dieselmotor. Dunne kabels kunnen de hoge startstroom niet aan en worden alleen warm.

Jumpstarter

Een jumpstarter is een draagbare, oplaadbare accu met twee klemmen. Volgens de ANWB geeft hij een korte, krachtige stroomstoot, zodat de startmotor de motor kan laten draaien. Daarna neemt de dynamo het over en laadt de accu weer op tijdens het rijden. Sommige jumpstarters hebben ook een USB-aansluiting om je telefoon op te laden of een ingebouwde lamp.

Vergelijkingstabel

	Startkabels	Jumpstarter
Tweede auto nodig	Ja	Nee
Alleen te doen	Nee, je hebt iemand met een auto nodig	Ja
Opladen	Niet nodig	Moet opgeladen zijn
Bij kou	Hangt af van de accu van de hulpauto	Lithiumaccu levert bij kou minder
Onderhoud	Kabels en klemmen af en toe nakijken	Regelmatig bijladen en nakijken
Extra's	Geen	Soms een USB-aansluiting of lamp
Prijs	Meestal goedkoper	Meestal duurder

Heb je een tweede auto nodig?

Dit is het grootste verschil. Met startkabels heb je altijd een hulpauto nodig, met een werkende accu, die dicht genoeg bij je auto kan staan. Op een drukke straat met buren is dat vaak te regelen. In een parkeergarage, 's avonds laat of op een afgelegen plek is dat lastiger.

Met startkabels gaat het volgens de ANWB zo: de hulpauto draait eerst een paar minuten, daarna start je de lege auto en laat je de hulpauto nog minstens vijf minuten bijladen. Zet vóór het loskoppelen in beide auto's de achterruitverwarming en de ventilator aan, om schade aan de elektronica te voorkomen. Rijd daarna een half uur tot drie kwartier, liefst over doorgaande wegen.

Een jumpstarter gebruik je alleen. Volgens de ANWB duurt het vaak maar een paar minuten. Hoe je hem stap voor stap aansluit, lees je in Jumpstarter gebruiken.

Opladen en onderhoud

Startkabels hoef je nergens voor op te laden. Leg ze in de kofferbak en kijk af en toe of de kabels en klemmen nog heel zijn.

Een jumpstarter helpt je alleen als hij opgeladen is. Laad hem daarom regelmatig bij, ook als je hem niet hebt gebruikt. Kijk in de handleiding hoe vaak de fabrikant dat aanraadt. Volgens de ADAC kun je veel van deze apparaten alleen bij temperaturen boven nul opladen.

Wat doet kou?

Juist in de winter hebben veel mensen last van een lege accu. Dat is ook het moment waarop een jumpstarter het zwaarst heeft. De Duitse automobielclub ADAC testte in 2016 zeven jumpstarters met een lithiumaccu. De conclusie: bij kou komt er weinig energie uit lithiumaccu's. Bij 0 °C haalde maar één apparaat het opgegeven vermogen, bij -18 °C geen enkel. Rustig opwarmen herstelde het vermogen meestal wel.

De ADAC raadt daarom aan om een jumpstarter als het kan bij kamertemperatuur te bewaren, en hem bij lage temperaturen niet in de auto te laten liggen. Die test is wel al een paar jaar oud. Kijk daarom ook in de handleiding bij welke temperaturen jouw jumpstarter werkt.

Bij startkabels speelt dit niet op dezelfde manier. Daar hangt het vooral af van de accu van de hulpauto.

Meer tips voor de koude maanden vind je in Auto winterklaar maken.

Veiligheid

Volgens de ANWB kan verkeerd gebruik van startkabels schade aan de elektronica veroorzaken, vooral bij moderne auto's. Ook een jumpstarter is volgens de ANWB bij goed gebruik niet slecht voor de auto. Problemen ontstaan vooral als de klemmen verkeerd worden aangesloten of als het apparaat van slechte kwaliteit is.

Nog een paar aandachtspunten:

• Accu niet bereikbaar? Bij sommige auto's zit de accu weggestopt. Er zijn dan aparte startpunten in de motorruimte. Kijk in het instructieboekje.
• Elektrische auto? Ook een elektrische auto heeft een 12V-accu. Volgens de ANWB is starthulp niet in alle gevallen toegestaan, dus kijk eerst in de handleiding. Starthulp geven vanuit een elektrische auto is vaak niet mogelijk.
• Lukt het niet? De ADAC raadt aan om uiterlijk na de derde mislukte poging professionele hulp in te schakelen. Dan is er mogelijk meer aan de hand dan een lege accu.
• Niet elke jumpstarter is sterk genoeg. De apparaten in de ADAC-test waren vooral geschikt voor kleinere motoren en niet voor een volledig lege of kapotte accu. Hoe je een passend model kiest, lees je in Jumpstarter kiezen.

Kies startkabels als…

• je meestal in de buurt van huis rijdt en makkelijk iemand kunt vragen om te helpen;
• je niet wilt nadenken over opladen;
• je een eenvoudige oplossing zoekt die altijd in de kofferbak kan blijven liggen.

Kies een jumpstarter als…

• je vaak alleen onderweg bent of 's avonds rijdt;
• je auto in een parkeergarage of op een plek staat waar een tweede auto niet goed bij kan;
• je het fijn vindt om zonder hulp van anderen weer te kunnen rijden;
• je eraan denkt om hem regelmatig op te laden en in de winter binnen te bewaren.

Veelgemaakte fouten

• Een lege jumpstarter. Wie hem nooit oplaadt, staat alsnog stil.
• De jumpstarter in de winter in de auto laten liggen. De ADAC raadt dat af.
• Te dunne startkabels. Ze worden warm en geven te weinig stroom door.
• De klemmen in de verkeerde volgorde aansluiten. Volg altijd de handleiding van je auto en van de jumpstarter.
• Na het starten meteen de motor uitzetten. De accu heeft tijd nodig om weer op te laden. Laat de motor draaien en rijd een stuk.

Eerlijk advies per situatie

• Je rijdt vooral in de stad en hebt behulpzame buren: startkabels zijn een prima basis.
• Je rijdt veel alleen of op onbekende plekken: een jumpstarter geeft je meer vrijheid, mits je hem bijhoudt.
• Je auto is oud of de accu gaat vaker leeg: laat de accu nakijken. Een jumpstarter of startkabels lossen een versleten accu niet op.
• Twijfel je? Veel mensen hebben allebei: startkabels als reserve en een jumpstarter voor als er niemand in de buurt is.

Wil je weten wat je verder in de auto kunt meenemen, kijk dan bij het noodpakket voor de auto. Jumpstarters en startkabels vind je in de categorie pech en veiligheid.

Veelgestelde vragen

Kan een jumpstarter mijn auto beschadigen?

Volgens de ANWB niet, als je hem goed gebruikt. Problemen ontstaan vooral bij verkeerd aansluiten of een apparaat van slechte kwaliteit. Lees altijd eerst de handleiding.

Mag een jumpstarter in de winter in de auto blijven liggen?

De ADAC raadt aan om hem bij kou niet in de auto te bewaren, omdat een lithiumaccu bij lage temperaturen minder levert. Bewaar hem liever binnen en neem hem mee als je gaat rijden.

Hoe lang moet ik rijden na het starten?

De ANWB adviseert na starthulp met kabels een half uur tot drie kwartier te rijden, liefst over doorgaande wegen, met zo weinig mogelijk stroomverbruikers aan.

Kan ik een elektrische auto starthulp geven?

Dat verschilt per auto. Kijk in de handleiding of starthulp is toegestaan en hoe het moet. Twijfel je, bel dan pechhulp.