Beslagen ruiten in de auto: snel ontwasemen en voorkomen

In de herfst en winter heb je er bijna elke ochtend last van: je stapt in de auto en de ruiten zijn aan de binnenkant beslagen. Je wilt weg, maar je ziet niets. Wegrijden met beslagen ruiten is gevaarlijk en mag ook niet. Gelukkig kun je de ruiten snel helder krijgen, en met een paar gewoontes beslaan ze een stuk minder vaak. In deze gids lees je hoe het komt en wat je eraan doet.

Waarom beslaan autoruiten?

Beslagen ruiten ontstaan door vocht in de lucht. Warme lucht kan meer vocht vasthouden dan koude lucht. Raakt vochtige lucht in de auto een koude ruit, dan koelt de lucht af en verandert het vocht in kleine druppeltjes op het glas. Dat zie je als een witte waas.

Hoe meer vocht er in de auto is, hoe sneller de ruiten beslaan. Volgens de ANWB zijn dit veelvoorkomende oorzaken:

• Natte kleding, schoenen en haren: die brengen veel vocht de auto in.
• Vuile ruiten: op een vuile ruit blijft meer vocht hangen dan op een schone ruit.
• Bladeren onder de voorruit: die kunnen de luchttoevoer bij de ventilatieroosters blokkeren.
• Een lekkende kachelradiateur: dan komt er extra vocht in de auto.

Snel ontwasemen: zo doe je het

Moet je nu weg en zijn de ruiten beslagen? Volg dan deze stappen.

1. Zet de airco aan, ook in de winter

Een airco haalt vocht uit de lucht. De lucht wordt eerst gedroogd en daarna door de verwarming weer opgewarmd. Droge, warme lucht maakt de ruit het snelst helder. Zet de airco dus direct aan als je de motor start, ook als het koud is.

2. Richt de lucht op de voorruit

Zet de blazer hoog en richt de luchtstroom op de voorruit. Veel auto's hebben een speciale knop of stand voor het ontwasemen van de voorruit. Die zet de blazer op volle kracht en richt de lucht op het glas.

Heeft je auto geen airco, zet dan de verwarming op de hoogste stand en richt de blazers op de voorruit. Dat werkt ook, maar duurt wat langer, omdat de motor eerst warm moet worden.

3. Gebruik verse lucht

Recirculatie betekent dat de auto steeds dezelfde lucht van binnen rondpompt. Die lucht is vochtig, en dan blijven de ruiten langer beslagen. Zet recirculatie daarom uit en laat verse lucht van buiten binnen. De ANWB noemt wel een snelle methode waarbij je de airco heel kort op recirculatie zet, maar schakel daarna altijd terug naar gewone ontwaseming. Let op: bij een automatische ontwasemstand gaat recirculatie soms vanzelf aan. Controleer of die daarna weer uit gaat.

4. Zet de achterruitverwarming aan

De achterruit en vaak ook de buitenspiegels hebben verwarming. Zet die aan, dan zijn ze snel weer vrij.

5. Zet een raam even open

Een raam een paar centimeter open laat de vochtige lucht sneller naar buiten.

Wacht met wegrijden tot je goed rondom kunt kijken. Veeg de ruit niet schoon met je hand of mouw: dan krijg je strepen en vette vegen, waardoor de ruit de volgende keer sneller beslaat.

Vocht uit de auto houden

Beter dan ontwasemen is voorkomen. Hoe minder vocht er in de auto is, hoe minder de ruiten beslaan.

Natte spullen in de kofferbak

Leg natte jassen, paraplu's en sporttassen in de kofferbak in plaats van op de achterbank. Klop sneeuw van je schoenen voordat je instapt.

Natte vloermatten laten drogen

Vloermatten nemen veel water op van natte schoenen. Haal ze na een regenachtige of besneeuwde dag uit de auto en laat ze binnen drogen. Rubberen matten kun je leeggieten en droogvegen. Kijk ook of de vloerbedekking onder de matten nat is.

Gebruik een vochtvreter of ontvochtiger

Een auto-ontvochtiger is een zakje of kussentje met korrels die vocht uit de lucht opnemen. Leg hem op het dashboard of onder een stoel. Volgens de ANWB zijn er herbruikbare kussentjes die je thuis op de verwarming kunt laten drogen. Ontvochtigers vind je in de categorie winteraccessoires.

Houd de afvoer vrij

Onder de voorruit zitten openingen waardoor lucht de auto in gaat en water weg kan lopen. Haal bladeren en vuil weg uit die openingen en rond de ruitenwissers. Zo kan de ventilatie goed werken.

Controleer rubbers en het interieurfilter

Versleten of poreuze deurrubbers kunnen water doorlaten. Volgens het consumentenprogramma Kassa kan een verstopt interieurfilter de luchtstroom verminderen. Laat het filter vervangen bij een onderhoudsbeurt of eerder als de ventilatie zwak is.

Ruiten blijven beslaan? Laat het nakijken

Beslaan de ruiten steeds, ook als je alles hebt geprobeerd? Dan kan er een lek zijn, bijvoorbeeld in de kachelradiateur. De ANWB raadt aan dat dan door een garage te laten controleren.

Maak de binnenkant van de ruit schoon

Een schone ruit beslaat minder snel. Aan de binnenkant zit vaak een dun vet laagje van handen, stof en dampen uit het interieur. Daar blijft vocht makkelijk aan hangen.

Zo pak je het aan:

• Gebruik een schone microvezeldoek en een glasreiniger voor binnen.
• Werk met rechte banen, eerst horizontaal en daarna verticaal.
• Droog na met een tweede, droge doek.
• Vergeet de hoeken onder bij het dashboard niet. Een ruitreiniger met een lange steel helpt daar.

Meer tips voor het hele interieur lees je in auto-interieur schoonmaken.

Beslagen of bevroren?

Zit het probleem aan de buitenkant en is het ijs, dan heb je een ijskrabber of ontdooier nodig. Hoe je de ruiten 's ochtends ijsvrij krijgt en houdt, lees je in ruiten ijsvrij houden. Een overzicht van handige spullen voor de koude maanden vind je in het winterpakket voor je auto.

Veelgestelde vragen

Moet ik de airco ook in de winter gebruiken?

Ja. De airco droogt de lucht, en droge lucht maakt beslagen ruiten het snelst helder. De verwarming warmt de lucht daarna weer op.

Recirculatie aan of uit bij beslagen ruiten?

Uit. Bij recirculatie blijft dezelfde vochtige lucht in de auto. Met verse lucht van buiten worden de ruiten sneller helder.

Helpt een vochtvreter echt?

Een vochtvreter haalt vocht uit de lucht en kan helpen, zeker als de auto vaak stilstaat. Hij werkt het best samen met andere tips, zoals natte spullen in de kofferbak leggen.

Waarom beslaan mijn ruiten steeds opnieuw?

Vaak zit er veel vocht in de auto, bijvoorbeeld in natte matten. Blijft het terugkomen, laat de garage dan kijken naar lekkages en het interieurfilter.