Accu opladen in de winter: zo doe je dat veilig

Op een koude ochtend draait de startmotor traag, of de auto start helemaal niet. In de kou loopt een accu sneller leeg en heeft de motor meer stroom nodig om te starten, zo legt de ANWB uit. Met een acculader kun je veel problemen voorkomen. In deze gids lees je waarom de accu het in de kou moeilijk heeft, welke lader je nodig hebt en hoe je veilig oplaadt.

Waarom heeft de accu het zwaar in de winter?

Volgens de ANWB loopt een accu sneller leeg bij lage temperaturen en heeft de motor juist dan meer stroom nodig om te starten. Kou verlaagt de prestaties van de accu, vooral als hij al wat ouder is. Daarom gaat een accu vaak in de winter kapot, terwijl de echte oorzaak al eerder is begonnen.

Daar komt bij dat je in de winter meer stroom gebruikt: verlichting, verwarming, stoelverwarming, de verwarming van de achterruit en de ruitenwissers. Maak je vooral korte ritjes, dan krijgt de dynamo te weinig tijd om de accu weer bij te laden. Ook stilstaan is niet goed: een accu die niet wordt gebruikt, loopt langzaam leeg.

Acculader, druppellader of onderhoudslader?

Acculader

Een gewone acculader laadt een lege of halflege accu weer op. De meeste moderne laders laden in stappen. Volgens de ANWB heeft niet elk type accu dezelfde stappen nodig. Kies dus een lader die past bij jouw soort accu.

Druppellader of onderhoudslader

Een druppellader houdt de accu op spanning. Je laat hem lange tijd aangesloten. Volgens de ANWB gaat een druppellader zelfontlading tegen, en dat is goed voor de levensduur van de accu. Hij kan ook een lege accu heel langzaam opladen.

Een druppellader is vooral handig als je auto lang stilstaat, weinig rijdt of alleen korte stukjes rijdt. Volgens de ANWB is een paar uur laden per week meestal genoeg als je bij je parkeerplek stroom hebt. Veel laders kunnen allebei: eerst opladen en daarna op spanning houden.

Jumpstarter

Een jumpstarter is geen acculader. Hij geeft alleen genoeg stroom om de motor te starten. Je accu is daarna nog steeds bijna leeg. Volgens de ANWB rijd je na een starthulp daarom het beste minstens een half uur. Hoe je een jumpstarter gebruikt, lees je in Accu leeg? Zo gebruik je een jumpstarter of startkabels. Twijfel je welke je moet kopen, kijk dan bij Jumpstarter kiezen.

Laden in de auto of eruit?

Bij veel auto's kun je de accu gewoon laden terwijl hij in de auto zit. Toch zijn er verschillen per merk:

• Sommige fabrikanten schrijven voor dat je de accu uit de auto haalt en in een goed geventileerde ruimte laadt. Dat staat bijvoorbeeld in de handleiding van Kia.
• Bij moderne auto's kan het loskoppelen van de accu gevolgen hebben voor de elektronica. De ANWB raadt aan eerst de handleiding te lezen voordat je de accu loskoppelt of vervangt.
• Soms zit de accu op een lastige plek, bijvoorbeeld onder een stoel of in de kofferbak. Er zijn dan vaak speciale aansluitpunten onder de motorkap. Volgens de ANWB is het soms makkelijker om de minkabel op het chassis aan te sluiten.

Kijk dus altijd eerst in de handleiding van je auto en in die van je lader.

Veilig opladen

Een accu laden is niet moeilijk, maar je werkt wel met elektriciteit en met een accu die gassen kan afgeven. Let daarom op het volgende:

• Zet de motor uit en schakel alle verbruikers uit, zoals verlichting en radio.
• Zorg voor frisse lucht. Laad in een goed geventileerde ruimte, niet in een kleine, afgesloten ruimte.
• Geen vonken of open vuur in de buurt van de accu. Rook dus ook niet.
• Draag een veiligheidsbril als je de accu tijdens het laden controleert.
• Laad geen accu die beschadigd is. Zie je scheuren of lekkage, laat de accu dan nakijken.
• Gebruik een lader die past bij je accu. Voor een AGM-accu schrijft bijvoorbeeld Kia voor dat je alleen een volautomatische lader gebruikt die speciaal voor AGM is gemaakt.

Stap voor stap

1. Lees de handleiding van de lader en van je auto. Volgens de ANWB verschilt de volgorde van aansluiten per fabrikant.
2. Zet de lader uit of haal de stekker uit het stopcontact.
3. Sluit de rode klem aan op de pluspool (+).
4. Sluit de zwarte klem aan op de minpool (−), of op het massapunt dat in de handleiding staat.
5. Steek de stekker in het stopcontact en zet de lader aan. Kies het juiste programma als je lader dat heeft.
6. Is de accu vol, zet dan eerst de lader uit. Haal daarna eerst de zwarte klem (−) los en dan de rode (+).

Start-stop-auto's: AGM en EFB

Heeft je auto een start-stopsysteem, dan zit er meestal een speciale accu in: een AGM- of een EFB-accu. Volgens de ANWB hebben auto's met start-stop zo'n accu nodig.

Waar let je op?

• Kies een lader met een programma voor jouw type accu. Op de accu staat meestal welk type het is.
• Vervang de accu altijd door hetzelfde type of het type dat de fabrikant voorschrijft.
• Laat de nieuwe accu aanmelden. Volgens de ANWB moet bij moderne auto's een nieuwe accu vaak worden ingeleerd met speciale apparatuur. Laat dat aan een garage over.

Wanneer is de accu aan vervanging toe?

Volgens de ANWB gaat een accu meestal drie tot zes jaar mee, afhankelijk van het gebruik. Tekenen dat je accu zwakker wordt:

• de motor start merkbaar moeizamer, zeker bij kou;
• de accu is na een paar dagen stilstaan al leeg;
• de accu is helemaal leeg geweest.

Je kunt de spanning meten met een tester of met een lader die dat kan. Volgens de ANWB hoort een 12V-accu bij een koude motor tussen 12,6 en 13,0 volt te zitten, en mag de spanning tijdens het starten niet onder 9,5 tot 10,0 volt zakken. Twijfel je, laat de accu dan doormeten bij een garage. Laat dat liefst doen vóór de winter begint.

Meer tips voor de koude maanden vind je in Auto winterklaar maken. Acculaders en ander gereedschap vind je bij gereedschap en onderhoud.

Kort samengevat

• Kou maakt je accu zwakker, terwijl je juist meer stroom nodig hebt.
• Een acculader laadt op, een druppellader houdt de accu op spanning.
• Lees altijd eerst de handleiding van je auto en je lader.
• Zorg voor ventilatie, geen vonken en de juiste volgorde van de klemmen.
• Start-stop-auto's hebben een AGM- of EFB-accu en een passende lader nodig.

Veelgestelde vragen

Kan ik de accu opladen terwijl hij in de auto zit?

Bij veel auto's wel, maar niet bij alle. Sommige fabrikanten schrijven voor dat je de accu eruit haalt en in een geventileerde ruimte laadt. Kijk in de handleiding van je auto.

Hoe vaak moet ik een stilstaande auto opladen?

Volgens de ANWB is een paar uur laden per week meestal genoeg. Je kunt ook een druppellader aangesloten laten; die houdt de accu op spanning.

Welke klem sluit ik eerst aan?

Meestal eerst rood op de pluspool en daarna zwart op de minpool of het massapunt. Bij het loskoppelen doe je het andersom. De volgorde kan per fabrikant verschillen, dus lees de handleiding.

Kan ik een gewone lader gebruiken voor een start-stop-accu?

Gebruik bij voorkeur een lader met een programma voor AGM- of EFB-accu's. Sommige fabrikanten schrijven dat voor.